Предназначены для перекусывания проволоки средней твердости при выполнении различных слесарно-монтажных работ.
Имеют одну рабочую поверхность: режущие кромки по плоскости.
Изготовлены из инструментальной стали 31CrV3 методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеют удобные эргономичные двухкомпонентные пластиковые ручки, предохраняющим ладонь от проскальзывания.
Закалены до твёрдости 41-46 HRC, режущие кромки - до твёрдости 50-54 HRC
Индивидуальная упаковка - пластиковый держатель.

Артикул производителя 20509025

В комплекте со сменными головками применяется для технического обслуживания автомобилей.
Изготовлен методом горячей штамповки и снабжён подпружиненными удерживающими шариками.
Материал – хромованадиевая инструментальная сталь.
Изготовлен в полном соответствии ГОСТ 25601-83.
Имеет присоединительный квадрат 1/2 .
Износостойкий, пригоден для долговременного использования при максимальных нагрузках.
Защищён от коррозии цинковым покрытием толщиной 15 мкм.

Вороток изготовлен методом холодной штамповки из хром-ванадиевой инструментальной стали.
Головка воротка изготовлена из хром-молибденовой инструментальной стали.
Закалён до твёрдости не менее 39 HRC, допустимая мах нагрузка -614 Нм.
Износостойкий, пригоден для долговременного использования.
Имеет поворотную головку и подпружиненный удерживающий шарик.
Защищён от коррозии хромированием с эффектом матовой поверхности.
Длина воротка 600 мм, присоединительный квадрат 1/2 .
В комплекте со сменными головками, предназначен для технического обслуживания автомобилей.
Так же, может быть применён в быту для ремонта различной техники.

Является универсальным нагревательным прибором с открытым и направленным способом факельного горения.
Рассчитана на использование сжиженного газового топлива PF-FG-220 в баллонах 220 гр. с клапаном нажимного типа и цанговым способом крепления.
Оборудована системой искрового пьезоэлектрического поджига и винтом регулировки подачи газовой смеси.
Благодаря своим небольшим размерам, может использоваться как портативный источник огня.
Во время запуска и в процессе работы не выделяет сажи и дыма, что позволяет использовать горелку для выполнения любых работ, где необходим направленный горящий факел.
Максимальная температура факела составляет порядка 1300 градусов и достигается уже в первые секунды работы.
Применяется для прокаливания и нагрева труб, металлических изделий, резьбовых соединений, пайки и сварки, создания декоративных текстур на деревянных изделиях.
Возможно использовать при работе с низкотемпературными припоями - медными или оловянными.

Является универсальным нагревательным прибором с открытым и направленным способом факельного горения.
Рассчитана на использование сжиженного газового топлива PF-FG-220 в баллонах 220 гр. с клапаном нажимного типа и цанговым способом крепления.
Оборудована системой искрового пьезоэлектрического поджига и винтом регулировки подачи газовой смеси.
Благодаря своим небольшим размерам, может использоваться как портативный источник огня.
Во время запуска и в процессе работы не выделяет сажи и дыма, что позволяет использовать горелку для выполнения любых работ, где необходим направленный горящий факел.
Максимальная температура факела составляет порядка 1300 градусов и достигается уже в первые секунды работы.
Применяется для прокаливания и нагрева труб, металлических изделий, резьбовых соединений, пайки и сварки, создания декоративных текстур на деревянных изделиях.
Возможно использовать при работе с низкотемпературными припоями - медными или оловянными.

Артикул производителя VDR15

Домкраты ромбические
прямоугольная резиновая накладка на опору
Высота подъема 110-400мм.
Макс.вес подъема 1,3т.
Применяются для подъёма транспортных средств на твердой поверхности.
Рабочий болт изготовлен методом накатки.

Артикул производителя VDE15

Домкраты ромбические
прямоугольная резиновая накладка на опору
Высота подъема 110-400мм.
Макс.вес подъема 1,5т.
Применяются для подъёма транспортных средств на твердой поверхности.
Рабочий болт изготовлен методом накатки.

Артикул производителя VDR18

Домкраты ромбические
прямоугольная резиновая накладка на опору.
Высота подъема 105-405мм
Макс.вес подъема 1,8тон.
Применяются для подъёма транспортных средств на твердой поверхности.
Рабочий болт изготовлен методом накатки.

Артикул производителя ЕDЕ20

Домкрат ромбический универсальный усиленный
грузоподъемность-2,0кг.
высота подъема мин.-115мм. макс.-410мм.
резиновая опора прямоугольная усиленная с прорезью под порог.
имеет съемную рабочую рукоятку.
Применяются для подъёма транспортных средств на твердой поверхности.
Рабочий болт изготовлен методом накатки.
упакован в не промокаемый чехол

Применяется для оперативной диагностики работоспособности топливных форсунок дизельных двигателей с электронной системой управления впрыском Common Rail.
Используется для диагностики топливных систем Bosch, Delphi, Denso, Siemens.
Предназначен для диагностики дизельных 4-х и 6-цилиндровых двигателей рядных и V-образных.
Измерения производятся непосредственно на автомобиле и не требуют демонтажа всех форсунок.
Подключение производится к обратным ветвям слива топлива с форсунок.
Диагностика производится по количеству топлива в измерительных ёмкостях, собираемого в процессе проведения теста.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Предназначен для затяжки с контролируемым крутящим моментом силы крепежа.
Выполнен в виде переходного адаптера с электронной системой измерения и отображения величины прилагаемого крутящего момента.
Имеет жидкокристаллический дисплей для отображения информации о значении приложенного момента силы.
Возможен выбор единиц измерения в метрической или дюймовой системах измерения.
Снабжён звуковой и световой индикацией достижения заданного значения момента силы.
Используется с торцевыми головками и воротками со стандартными присоединительным квадратом.
Имеет высокую точность измерения ±2%.
Предназначен только для ручного применения.
Имеет возможность записи до пятидесяти значений момента силы в память.
Имеет функцию автоматического отключения питания для сбережения батарей.
Укомплектован элементами питания.
Упаковка - индивидуальный пластиковый кейс.

Предназначен для затяжки с контролируемым крутящим моментом силы крепежа.
Выполнен в виде переходного адаптера с электронной системой измерения и отображения величины прилагаемого крутящего момента.
Имеет жидкокристаллический дисплей для отображения информации о значении приложенного момента силы.
Возможен выбор единиц измерения в метрической или дюймовой системах измерения.
Снабжён звуковой и световой индикацией достижения заданного значения момента силы.
Используется с торцевыми головками и воротками со стандартными присоединительным квадратом.
Имеет высокую точность измерения ±2%.
Предназначен только для ручного применения.
Имеет возможность записи до пятидесяти значений момента силы в память.
Имеет функцию автоматического отключения питания для сбережения батарей.
Укомплектован элементами питания.
Упаковка - индивидуальный пластиковый кейс.

Предназначен для затяжки с контролируемым крутящим моментом силы крепежа.
Выполнен в виде переходного адаптера с электронной системой измерения и отображения величины прилагаемого крутящего момента.
Имеет жидкокристаллический дисплей для отображения информации о значении приложенного момента силы.
Возможен выбор единиц измерения в метрической или дюймовой системах измерения.
Снабжён звуковой и световой индикацией достижения заданного значения момента силы.
Используется с торцевыми головками и воротками со стандартными присоединительным квадратом.
Имеет высокую точность измерения ±2%.
Предназначен только для ручного применения.
Имеет возможность записи до пятидесяти значений момента силы в память.
Имеет функцию автоматического отключения питания для сбережения батарей.
Укомплектован элементами питания.
Упаковка - индивидуальный пластиковый кейс.

Предназначен для затяжки с контролируемым крутящим моментом силы крепежа.
Выполнен в виде переходного адаптера с электронной системой измерения и отображения величины прилагаемого крутящего момента.
Имеет жидкокристаллический дисплей для отображения информации о значении приложенного момента силы.
Возможен выбор единиц измерения в метрической или дюймовой системах измерения.
Снабжён звуковой и световой индикацией достижения заданного значения момента силы.
Используется с торцевыми головками и воротками со стандартными присоединительным квадратом.
Имеет высокую точность измерения ±2%.
Предназначен только для ручного применения.
Имеет возможность записи до пятидесяти значений момента силы в память.
Имеет функцию автоматического отключения питания для сбережения батарей.
Укомплектован элементами питания.
Упаковка - индивидуальный пластиковый кейс.

Предназначен для регулировки ролика натяжителя ремня двигателей автомобилей.
Переставная регулируемая рабочая часть позволяет использовать ключ для большинства автомобилей VAG-группы.
Изготовлен из инструментальной стали и имеет резиновое покрытие рукоятки для снижения давления на ладонь.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Ключ гаечный комбинированный изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали CRV6150 методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Рабочие профили ключа закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Имеет стандартный открытый зев и кольцевую часть с 12-гранным рабочим профилем OVER DRIVE, эффективным при работе с повреждённым крепежом, а также с крепежом, расположенным в труднодоступных местах.
Угол наклона кольцевого части 15 градусов относительно плоскости ключа, что обеспечивает более удобный монтаж.
Ключ защищён от коррозии хромовым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Ключ гаечный комбинированный изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали CRV6150 методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Рабочие профили ключа закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Имеет стандартный открытый зев и кольцевую часть с 12-гранным рабочим профилем OVER DRIVE, эффективным при работе с повреждённым крепежом, а также с крепежом, расположенным в труднодоступных местах.
Угол наклона кольцевого части 15 градусов относительно плоскости ключа, что обеспечивает более удобный монтаж.
Ключ защищён от коррозии хромовым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Ключ гаечный комбинированный изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали CRV6150 методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Рабочие профили ключа закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Имеет стандартный открытый зев и кольцевую часть с 12-гранным рабочим профилем OVER DRIVE, эффективным при работе с повреждённым крепежом, а также с крепежом, расположенным в труднодоступных местах.
Угол наклона кольцевого части 15 градусов относительно плоскости ключа, что обеспечивает более удобный монтаж.
Ключ защищён от коррозии хромовым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Ключ гаечный комбинированный изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали CRV6150 методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Рабочие профили ключа закалены до твёрдости 39-41 HRC.
Имеет стандартный открытый зев и кольцевую часть с 12-гранным рабочим профилем OVER DRIVE, эффективным при работе с повреждённым крепежом, а также с крепежом, расположенным в труднодоступных местах.
Угол наклона кольцевого части 15 градусов относительно плоскости ключа, что обеспечивает более удобный монтаж.
Ключ защищён от коррозии хромовым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Изготовлен методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Материал ключа - инструментальная сталь 40ХФА.
Соответствует ГОСТ 2839-80.
Имеет двенадцатигранный рабочий профиль.
Рассчитан на приложение ударных нагрузок.
Защищён от коррозии методом химического оксидирования.

Комплектация набора оптимизирована для применения в грузовом автомобиле.
Набор укомплектован головками торцевыми и ключами с присоединительным квадратом 3/4 .
Торцевые головки изготовлены методом горячей штамповки и имеют шестигранный рабочий профиль.
Упаковка - металлический футляр.
Комплектация набора.
Инструмент с присоединительным квадратом 3/4 (19 мм):
Головки торцевые: 19, 21, 22, 23, 24, 26, 27, 30, 32, 34, 36, 38, 41, 46, 48, 50 мм,
Ключ трещоточный: 450 мм (39709),
Вороток Т-образный: 430 мм (39706),
Удлинители прямые: 100 мм, 200 мм.

Предназначен для определения герметичности камер сгорания двигателей.
В приборе используется метод определения величины падения давления сжатого воздуха при подаче его через свечное отверстие.
Снабжен двумя манометрами, отображающими значение давления сжатого воздуха в линии и внутри камеры сгорания, для обеспечения точности результатов измерения.
Диапазон измерений приборов набора от 0 до 100 psi (0-700 КПа), цена деления 2 psi (20 КПа).
В манометре, отображающем давление в камере сгорания имеется три зоны измерения, обозначенные цветом.
Набор укомплектован шлангом высокого давления и адаптерами для свечных отверстий М14 и М18.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Применяется для проверки работоспособности и герметичности систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания.
Укомплектован рабочим насосом с быстросъёмным разъёмом и клапаном сброса давления, термометром и двенадцатью адаптерами заливных горловин радиаторов и расширительных бачков наиболее распространённых марок автомобилей.
Рабочий насос создаёт давление до 2.5 атм. Манометр насоса защищён от механических повреждений резиновым чехлом.
Термометр аналоговый с длинным щупом.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Предназначен для установки и регулировки фаз газораспределительного механизма дизельных двигателей VAG группы 1,6 и 2,0L (TDi) с системой впрыска топлива Common Rail.
Применим для автомобилей:
Audi A1, A3 (8P), A4 (B8), A5, A6 (C6, C7), TT (8J), Q3, Q5,
Volkswagen Golf V, VI & plus, Passat, Polo V, Jetta V & VI, Scirocco III, Beetle II, Caddy, Passat B6, B7 & CC, Touran, Sharan II, T5, Amarok,
Skoda Fabia, Roomster, Praxis, Octavia II, Suberb II, Yeti, Seat Ibiza (6J), Leon III, Exeo, Altea, Alhambra II.
Коды двигателей: FCA, CAAA, CAAB, CAAC, CCHA, CAVA, CBAB, CBDA, CBDD, CBBB, CBAA, CBAC, CBDA, CBDC, CBAB, CBBB, CBAA, CFFB, CAGA, CAHA, CAGB, CAHB, CAGC, CAGA, CAHA, CAGA, CAYB, CAYC.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Набор для фиксации положения распределительных валов газораспределительной системы автомобилей Ford.
Используется для проверки и регулировки фаз газораспределительного механизма.
Предназначен для работы с двигателями автомобилей Ford Focus/Cmax 1,6 Ti-VCT c 2003 г/в и 2,0 Tdci.
Коды двигателей: HXDA, G6DA, G6DB, G6DC.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Применяется для предотвращения проворачивания распределительных и коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания.
Позволяет зафиксировать положение парных распределительных валов при замене ремня ГРМ и регулировке двигателя.
Набор применим для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей Opel, SAAB, Rover, VW, Citroen, Fiat, Ford, Peugeot, Isuzu.
Материал фиксаторов - сталь 45 и нейлон армированный стекловолокном.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.
Комплектация набора:
Пластиковые фиксаторы распределительных валов – 5 шт,
Фиксатор шестерни коленчатого вала – 1 шт,
Фиксатор маховика коленчатого вала – 2 шт.

Предназначен для перекачивания топлива и жидких смазочных материалов.
Корпус насоса изготовлен из пластика, стойкого к воздействию бензина и технических жидкостей.
Укомплектован гибкими шлангами.
Дополнительно укомплектован воздушным шлангом и наконечниками для накачивания колёс велосипедов, мотоциклов, а также надувного спортивного инвентаря.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Предназначены для захвата и перекусывания проволоки средней твердости с пределом прочности на растяжение, а так же для удержания предметов круглой или плоской формы при выполнении различных слесарно-монтажных работ.
Имеют четыре рабочие поверхности: для фиксации плоских предметов, для фиксации круглых предметов, режущие кромки по плоскости, боковые кусачки.
Изготовлены из CR-V стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Удобные эргономичные двухкомпонентные пластиковые ручки с защитным рифлением предохраняют ладонь от проскальзывания.
Режущие кромки индукционно закалены до твёрдости 55-58 HRC.
Снабжены боковыми кусачками для резки проводов и стальной проволоки.
Индивидуальная упаковка - пластиковый держатель.

Предназначены для захвата и формования проволоки, а так же для удержания предметов круглой или плоской формы при выполнении различных слесарно-монтажных работ.
Имеют три рабочие поверхности: для фиксации плоских предметов, для фиксации круглых предметов, режущие кромки по плоскости.
Изготовлены из хромованадиевой инструментальной стали 50CRV методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Удобные эргономичные двухкомпонентные пластиковые ручки с защитным рифлением предохраняют ладонь от проскальзывания.
Закалены до твёрдости 41-46 HRC, рабочая поверхность и режущие кромки - до твёрдости 53-58 HRC.
Индивидуальная упаковка - пластиковый держатель.

Предназначены для захвата и перекусывания проволоки средней твердости, а так же для удержания предметов круглой или плоской формы при выполнении различных слесарно-монтажных работ.
Имеют три рабочие поверхности: для фиксации плоских предметов, для фиксации круглых предметов, режущие кромки по плоскости.
Изготовлены из инструментальной стали 31CrV3 методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Имеют удобные эргономичные двухкомпонентные пластиковые ручки, предохраняющим ладонь от проскальзывания.
Закалены до твёрдости 41-46 HRC, режущие кромки - до твёрдости 50-54 HRC
Индивидуальная упаковка - пластиковый держатель.

Предназначены для захвата и формования проволоки, а так же для удержания предметов круглой или плоской формы при выполнении различных слесарно-монтажных работ.
Имеют три рабочие поверхности: для фиксации плоских предметов, для фиксации круглых предметов, режущие кромки по плоскости.
Изготовлены из хромованадиевой инструментальной стали 50CRV методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Удобные эргономичные двухкомпонентные пластиковые ручки с защитным рифлением предохраняют ладонь от проскальзывания.
Закалены до твёрдости 41-46 HRC, рабочая поверхность и режущие кромки - до твёрдости 53-58 HRC.
Индивидуальная упаковка - пластиковый держатель.

Предназначены для защиты рук.
Материал - 4-х ниточная х/б ткань с ПВХ нанесением.

Предназначены для защиты рук.
Материал - 4-х ниточная х/б ткань.
Ладонь облита латексом.
Упаковка - полиэтиленовый мешок.

Артикул производителя VTS20

Подставки (опора) складные под автомобиль.
Применяются для удерживания автомобилей при проведении ремонтных работ.
Рассчитаны для применения на ровных твёрдых поверхностях.
Высота : min 250mm. max 360mm.
Нагрузка : max 2,0т.
Имеют складную конструкцию.
Укомплектованы фиксатором.

Применяется для измерения противодавления в катализаторах системы выпуска отработанных газов автомобилей.
Измерение производится через отверстие датчика кислорода.
Приспособление укомплектовано адаптерами с присоединительными резьбами М12 и М18.
Манометр диаметром 57 мм снабжён защитным резиновым чехлом.
Измерительная шкала манометра проградуирована в единицах измерения psi и bar.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Предназначен для контроля автомобильной бортовой сети с напряжением 6, 12 или 24 В.
Укомплектован проводом с зажимом “крокодил”.
Может быть подключен в любом месте электропроводки.
Индикация осуществляется свечением лампы.
Имеет резьбовой колпачок, предохраняющий от травм.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для снятия фиксаторов клапанов газораспределительной системы двигателей внутреннего сгорания.
Применим для OHV, ОНС, CHV двигателей.
Не может быть применён на двигателях с глубоко расположенными клапанами.
Не требует снятия головки блока двигателя при проведении работ.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для снятия фиксаторов клапанов газораспределительной системы двигателей внутреннего сгорания.
Применим для широкого спектра двигателей.
Не может быть применён на двигателях с глубоко расположенными клапанами.
Не требует снятия головки блока двигателя при проведении работ.
Имеет регулируемую конструкцию.

Предназначен для снятия фиксаторов клапанов газораспределительной системы бензиновых и дизельных двигателей с верхним расположением распределительного вала.
Не требует демонтажа головки блока цилиндров двигателя при проведении работ.
Регулируемая рычажная конструкция позволяет применять рассухариватель для ремонта большинства современных легковых автомобилей.
Укомплектован пятью сменными насадками для работы с клапанами различного размера.
Применим для автомобилей различных марок: Opel, BMW, Seat, VW, Audi, Hyundai, Toyota, Ford 16V, Renault 19 и Clio.
Снабжён резиновым покрытием рабочей рукоятки для удобства применения.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Применяются для сверления отверстий заданного размера в листовом металле. Материал – быстрорежущая сталь Р6М5К5, легированная кобальтом. Закалены до твёрдости 63-67 HRC. Имеют 9-ти или 14-ти ступенчатую конструкцию, что позволяет применять одно сверло для изготовления отверстий различного диаметра. Легирование повышает термическую стойкость свёрл и продлевает срок службы. Упаковка – индивидуальный пластиковый футляр. Размерный ряд: 4.0, 6.0, 8.0, 10.0, 12.0, 14.0, 16.0, 18.0, 20.0 мм

Применяются для сверления отверстий заданного размера в листовом металле. Материал – быстрорежущая сталь Р6М5К5, легированная кобальтом. Закалены до твёрдости 63-67 HRC. Имеют 9-ти или 14-ти ступенчатую конструкцию, что позволяет применять одно сверло для изготовления отверстий различного диаметра. Легирование повышает термическую стойкость свёрл и продлевает срок службы. Упаковка – индивидуальный пластиковый футляр. Размерный ряд: 4.0, 6.0, 8.0, 10.0, 12.0, 14.0, 16.0, 18.0, 20.0, 22.0, 24.0, 26.0, 28.0, 30.0 мм

Предназначены для сжатия пружин подвески автомобилей.
В конструкции стяжек применён один резьбовой и один свободный крюк для удобства применения в условиях ограниченного пространства.
Крюки изготовлены из хромованадиевой инструментальной стали.
Стяжной винт имеет силовую трапецеидальную резьбу.
Защищены от коррозии фосфатированием.
Поставляются в индивидуальной картонной коробке.

Предназначен для демонтажа аккумуляторных клемм и поводков стеклоочистителя автомобилей.
Применим для легковых и грузовых автомобилей любых марок.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали.
Закалён до твёрдости 36-40 HRC.
Снабжён рабочим винтом с поворотной опорой и регулируемым фиксатором захватов.

Предназначен для демонтажа наконечников рулевых тяг.
Изготовлен из CR-V стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Защищён от коррозии хромовым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Предназначен для демонтажа наконечников рулевых тяг.
Изготовлен из CR-V стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Защищён от коррозии хромовым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Предназначен для демонтажа наконечников рулевых тяг.
Изготовлен из CR-V стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Защищён от коррозии хромовым покрытием с эффектом матовой поверхности.

Предназначен для демонтажа шкивов двигателей большинства современных автомобилей европейского и японского производства.
Применяется при снятии шкивов коленчатого вала, генератора, кондиционера, привода водяного насоса и прочих.
Укомплектован двумя траверсами длиной 140 и 230 мм, двумя парами прямых захватов длиной 60 и 110 м, а также парой изогнутых захватов длиной 60 мм.
Максимальный диаметр демонтируемых шкивов - 230 мм.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Таль цепная ручная
Применяются для подъёма и перемещения грузов.
Укомплектованы стальной цепью и коваными крюками.
Максимальная нагрузка (кг) - 3000кг.
Номинальная нагрузка (кг) - 2250кг.
Диаметр цепи (мм) - 8,0мм.
Длина стальной цепи -3,0 метра.
Вес (кг) - 23,0кг.
Оснащены системой быстрой остановки.
Стальные крюки с фиксаторами.
Поставляются в индивидуальных картонных коробках

Корпус трещотки изготовлен из хром-ванадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки с последующей закалкой и защищён от коррозии хромовым покрытием. Флажковый механизм трещотки позволяет переключать направление рабочего вращения и обеспечивает минимальный угол поворота 5 градусов за счет привода с 72-мя зубцами. Снабжена удобной резиновой рукояткой. Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/2 с фиксирующим шариком и механизмом быстрого сброса.

Имеет стандартный присоединительный квадрат 1/4 с фиксирующим шариком и механизмом быстрого сброса.
Флажковый механизм трещотки позволяет переключать направление рабочего вращения и обеспечивает минимальный угол поворота 8 градусов за счет привода с 45-ю зубцами.
Снабжена удобной резиновой рукояткой.
Корпус трещотки изготовлен из хром-ванадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки с последующей закалкой.
Покрытие - матовое хромирование.