Предназначен для демонтажа наружных и внутренних подшипников, снятия шкивов и шестерён с валов и прочих деталей, установленных с натягом.
Шарнирная фиксируемая конструкция захватов позволяет надёжно удерживать демонтируемую деталь.
Может быть использован как для внешнего, так и для внутреннего захвата.
Четырёхлучевая конструкция траверсы позволяет применять съёмник в двух или трёхзахватном варианте.
Имеет упорный болт со стандартным шестигранником под гаечный ключ, метрической резьбой с мелким шагом и центровочной конусной опорой.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Защищён от коррозии цинковым защитно-декоративным покрытием жёлтого цвета.
Ход рабочего винта - 100 мм.
Применим для демонтажа деталей диаметром от 25 до 100 мм.

Предназначен для демонтажа наружных и внутренних подшипников, снятия шкивов и шестерён с валов и прочих деталей, установленных с натягом.
Шарнирная фиксируемая конструкция захватов позволяет надёжно удерживать демонтируемую деталь.
Может быть использован как для внешнего, так и для внутреннего захвата.
Четырёхлучевая конструкция траверсы позволяет применять съёмник в двух или трёхзахватном варианте.
Имеет упорный болт со стандартным шестигранником под гаечный ключ, метрической резьбой с мелким шагом и центровочной конусной опорой.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Защищён от коррозии цинковым защитно-декоративным покрытием жёлтого цвета.
Ход рабочего винта - 125 мм.
Применим для демонтажа деталей диаметром от 40 до 150 мм.

Предназначен для демонтажа наружных и внутренних подшипников, снятия шкивов и шестерён с валов и прочих деталей, установленных с натягом.
Шарнирная фиксируемая конструкция захватов позволяет надёжно удерживать демонтируемую деталь.
Может быть использован как для внешнего, так и для внутреннего захвата.
Четырёхлучевая конструкция траверсы позволяет применять съёмник в двух или трёхзахватном варианте.
Имеет упорный болт со стандартным шестигранником под гаечный ключ, метрической резьбой с мелким шагом и центровочной конусной опорой.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Защищён от коррозии цинковым защитно-декоративным покрытием жёлтого цвета.
Ход рабочего винта - 150 мм.
Применим для демонтажа деталей диаметром от 50 до 200 мм.

Предназначен для демонтажа наружных и внутренних подшипников, снятия шкивов и шестерён с валов и прочих деталей, установленных с натягом.
Шарнирная фиксируемая конструкция захватов позволяет надёжно удерживать демонтируемую деталь.
Может быть использован как для внешнего, так и для внутреннего захвата.
Четырёхлучевая конструкция траверсы позволяет применять съёмник в двух или трёхзахватном варианте.
Имеет упорный болт со стандартным шестигранником под гаечный ключ, метрической резьбой с мелким шагом и центровочной конусной опорой.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Защищён от коррозии цинковым защитно-декоративным покрытием жёлтого цвета.
Ход рабочего винта - 175 мм.
Применим для демонтажа деталей диаметром от 60 до 250 мм.

Предназначен для демонтажа наружных и внутренних подшипников, снятия шкивов и шестерён с валов и прочих деталей, установленных с натягом.
Шарнирная фиксируемая конструкция захватов позволяет надёжно удерживать демонтируемую деталь.
Может быть использован как для внешнего, так и для внутреннего захвата.
Четырёхлучевая конструкция траверсы позволяет применять съёмник в двух или трёхзахватном варианте.
Имеет упорный болт со стандартным шестигранником под гаечный ключ, метрической резьбой с мелким шагом и центровочной конусной опорой.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Защищён от коррозии цинковым защитно-декоративным покрытием жёлтого цвета.
Ход рабочего винта - 200 мм.
Применим для демонтажа деталей диаметром от 70 до 300 мм.

Предназначен для демонтажа наружных и внутренних подшипников, снятия шкивов и шестерён с валов и прочих деталей, установленных с натягом.
Шарнирная фиксируемая конструкция захватов позволяет надёжно удерживать демонтируемую деталь.
Может быть использован как для внешнего, так и для внутреннего захвата.
Четырёхлучевая конструкция траверсы позволяет применять съёмник в двух или трёхзахватном варианте.
Имеет упорный болт со стандартным шестигранником под гаечный ключ, метрической резьбой с мелким шагом и центровочной конусной опорой.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Защищён от коррозии цинковым защитно-декоративным покрытием жёлтого цвета.
Ход рабочего винта - 250 мм.
Применим для демонтажа деталей диаметром от 75 до 350 мм.

Предназначен для демонтажа наружных и внутренних подшипников, снятия шкивов и шестерён с валов и прочих деталей, установленных с натягом.
Шарнирная фиксируемая конструкция захватов позволяет надёжно удерживать демонтируемую деталь.
Может быть использован как для внешнего, так и для внутреннего захвата.
Четырёхлучевая конструкция траверсы позволяет применять съёмник в двух или трёхзахватном варианте.
Имеет упорный болт со стандартным шестигранником под гаечный ключ, метрической резьбой с мелким шагом и центровочной конусной опорой.
Изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом горячей штамповки (ковки на молотах).
Защищён от коррозии цинковым защитно-декоративным покрытием жёлтого цвета.
Ход рабочего винта - 75 мм.
Применим для демонтажа деталей диаметром от 20 до 80 мм.

Применяется для накачивания внутренних колёс грузовых автомобилей.
Изготовлен из резинового шланга высокого давления с металлической защитной оплёткой.
Укомплектован защитным металлическим колпачком.
Имеет скобу с винтовым зажимом для крепления на колёсный диск.
Снабжён ниппелем.

Применяется для накачивания внутренних колёс грузовых автомобилей.
Изготовлен из резинового шланга высокого давления с металлической защитной оплёткой.
Укомплектован защитным металлическим колпачком.
Имеет скобу с винтовым зажимом для крепления на колёсный диск.
Снабжён ниппелем.

Применяется для накачивания внутренних колёс грузовых автомобилей.
Изготовлен из резинового шланга высокого давления с металлической защитной оплёткой.
Укомплектован защитным металлическим колпачком.
Имеет скобу с винтовым зажимом для крепления на колёсный диск.
Снабжён ниппелем.

Штангенциркуль с отсчётом по нониусу предназначен для измерения наружных и внутренних размеров, а также для измерения глубины отверстий и уступов.
Корпус изготовлен из инструментальной стали с нанесением антикоррозионного покрытия.
Шкалы штанги и нониуса имеют матовое хромовое покрытие, исключающее блики.
Соответствует требованиям ГОСТ 166-89.
Поставляется в индивидуальном дерматиновом чехле.

Предназначена для очистки поверхностей от старой краски, следов коррозии и загрязнений.
Имеет несколько рядов щетины, изготовленной из стальной проволоки.
Рукоятка щётки деревянная.