Применяется для измерения компрессии бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
Манометр прибора, защищённый от механических повреждений резиновым чехлом, имеет предел измерения 21 кгс/см?.
Снабжён клапаном сброса давления для удобства применения.
Применим для измерения компрессии различных типов двигателей, в том числе и имеющих глубокие свечные колодцы.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.
Комплектация набора:
Манометр с резиновым чехлом и клапаном сброса давления,
Шланг резиновый армированный высокого давления с быстросъёмным переходником и резьбовым наконечником М14х1,25 мм,
Прямая и изогнутая стальные трубки с конусными резиновыми наконечниками,
Резьбовые адаптеры М10х1,0, М12х1,25, М14х1,25 и М18х1,5 мм.

Применяется для измерения компрессии бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
Манометр прибора, защищённый от механических повреждений резиновым чехлом, имеет предел измерения 21 кгс/см?.
Снабжён клапаном сброса давления для удобства применения.
Применим для измерения компрессии различных типов двигателей, в том числе и имеющих глубокие свечные колодцы.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.
Комплектация набора:
Манометр с резиновым чехлом и клапаном сброса давления,
Шланг резиновый армированный высокого давления с быстросъёмным переходником и резьбовым наконечником М14х1,25 мм,
Прямая и изогнутая стальные трубки с конусными резиновыми наконечниками,
Трубчатый удлинитель для глубоких свечных колодцев (190 мм),
Резьбовые адаптеры М10х1,0, М12х1,25, М14х1,25 и М18х1,5 мм.

Применяется для измерения компрессии бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
Манометр прибора имеет предел измерения 21 кгс/см?.
Снабжён клапаном сброса давления для удобства применения.
Применим для измерения компрессии различных типов двигателей, в том числе и имеющих глубокие свечные колодцы.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.
Комплектация набора:
Манометр с резиновым чехлом и клапаном сброса давления,
Шланг резиновый армированный высокого давления с быстросъёмным переходником и резьбовым наконечником М14х1,25 мм,
Прямая стальная трубка с конусным резиновым наконечником,
Резьбовой адаптер М18х1,5 мм.

Применяется для измерения компрессии бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
Манометр прибора имеет предел измерения 21 кгс/см?.
Снабжён клапаном сброса давления для удобства применения.
Применим для измерения компрессии различных типов двигателей, в том числе и имеющих глубокие свечные колодцы.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.
Комплектация набора:
Манометр с резиновым чехлом и клапаном сброса давления,
Шланг резиновый армированный высокого давления с резьбовым наконечником М14х1,25 мм и М18х1,5 мм,
Прямой стальной удлинитель с конусным резиновым наконечником,
Изогнутый стальной удлинитель с конусным резиновым наконечником,
Прямой металлический удлинитель,
Резьбовые адаптеры М10х1,0, М12х1,25, М14х1,25 мм.

Применяется для измерения компрессии бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
Манометр прибора имеет предел измерения 21 кгс/см?.
Снабжён клапаном сброса давления для удобства применения.
Применим для измерения компрессии различных типов двигателей.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.
Комплектация набора:
Манометр с резиновым чехлом и клапаном сброса давления,
Шланг резиновый армированный высокого давления с резьбовым наконечником М14х1,25 мм и М18х1,5 мм,
Адаптеры для правки резьбы М10хМ12 и М14хМ18,
Резьбовые адаптеры М10х1,0, М12х1,25, М14х1,25, М14х1,25 удлинённый, М18х1,5 мм.

Применяется для измерения компрессии дизельных двигателей внутреннего сгорания.
Состоит из большого манометра с легко читаемой шкалой и клапаном сброса давления, гибкого армированного шланга длиной 350 мм, а также имитаторов свечей накаливания и топливных форсунок.
Манометр прибора, защищённый от механических повреждений резиновым чехлом, имеет предел измерения 70 кгс/см?.
Измерение компрессии двигателя может производиться через отверстия свечей накаливания или топливных форсунок с установкой соответствующих адаптеров из комплекта.
Армированный шланг оснащён быстросъёмным разъёмом для удобства подключения адаптеров свечей накаливания и имитаторов форсунок.
Благодаря широкой комплектации набор применим для диагностики компрессии большинства легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников различных марок.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Применяется для измерения компрессии дизельных двигателей внутреннего сгорания.
Состоит из большого манометра с легко читаемой шкалой и клапаном сброса давления, гибкого армированного шланга длиной 340 мм, а также имитаторов свечей накаливания и топливных форсунок.
Манометр прибора, защищённый от механических повреждений резиновым чехлом, имеет предел измерения 70 кгс/см?.
Измерение компрессии двигателя может производиться через отверстия свечей накаливания или топливных форсунок с установкой соответствующих адаптеров из комплекта.
Армированный шланг оснащён быстросъёмным разъёмом для удобства подключения адаптеров свечей накаливания и имитаторов форсунок.
Благодаря широкой комплектации набор применим для диагностики компрессии большинства легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников различных марок.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.

Применяется для измерения компрессии бензиновых двигателей внутреннего сгорания.
Максимальное измеряемое давление – 21 кгс/см?.
Состоит из большого манометра с легко читаемой шкалой и клапана сброса давления, прямой стальной трубки с резиновой конусной насадкой и запасной резиновой насадки.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для измерения компрессии 16-клапанных двигателей автомобилей ВАЗ и двигателей со свечными колодцами глубиной до 220 мм.
Манометр диаметром 62 мм защищён резиновым чехлом и имеет предел измерений 16 кгс/см?.
Снабжён алюминиевой штангой длиной 230 мм с накаткой, резьбовым наконечником, клапаном сброса давления и конусной резиновой насадкой.
Размер присоединительной резьбы – М14х1,25 мм.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для измерения компрессии 16-клапанных двигателей автомобилей ВАЗ и двигателей со свечными колодцами глубиной до 220 мм.
Манометр диаметром 62 мм защищён резиновым чехлом и имеет предел измерений 16 кгс/см?.
Снабжён алюминиевой штангой длиной 230 мм с накаткой, клапаном сброса давления и двумя конусными резиновыми насадками.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для измерения компрессии 16-клапанных двигателей автомобилей ГАЗ и двигателей со свечными колодцами глубиной до 160 мм.
Манометр диаметром 62 мм защищён резиновым чехлом и имеет предел измерений 16 кгс/см?.
Снабжён алюминиевой штангой длиной 170 мм с накаткой, клапаном сброса давления и двумя конусными резиновыми насадками.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для измерения компрессии 16-клапанных двигателей автомобилей ГАЗ и двигателей со свечными колодцами глубиной до 160 мм.
Манометр диаметром 51 мм имеет предел измерений 16 кгс/см?.
Снабжён алюминиевой штангой длиной 170 мм с накаткой, клапаном сброса давления и двумя конусными резиновыми насадками.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для измерения компрессии двигателей автомобилей ВАЗ 2101-099 и двигателей с неглубокими свечными колодцами.
Манометр диаметром 62 мм защищён резиновым чехлом и имеет предел измерений 16 кгс/см?.
Снабжён алюминиевой штангой длиной 110 мм с накаткой, клапаном сброса давления и двумя конусными резиновыми насадками.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для измерения компрессии двигателей автомобилей ВАЗ 2101-099 и двигателей с неглубокими свечными колодцами.
Манометр диаметром 51 мм имеет предел измерений 16 кгс/см?.
Снабжён алюминиевой штангой длиной 110 мм с накаткой, клапаном сброса давления и двумя конусными резиновыми насадками.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для измерения компрессии дизельных двигателей с топливной аппаратурой Bosch.
Манометр прибора, защищённый от механических повреждений резиновым чехлом, имеет предел измерения 40 кгс/см?.
Укомплектован имитатором топливной форсунки двигателя с присоединительной резьбой М24х2,0 и быстросъёмным наконечником.
Снабжён клапаном сброса давления для удобства применения.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.
Комплектация набора:
Манометр с резиновым чехлом и клапаном сброса давления,
Шланг резиновый армированный высокого давления с быстросъёмным переходником,
Имитатор топливной форсунки резьбовой М24х2,0 мм.

Применяется для измерения компрессии дизельных двигателей автомобилей МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ (Бычок).
Манометр прибора, защищённый от механических повреждений резиновым чехлом, имеет предел измерения 40 кгс/см?.
Укомплектован тремя имитаторами топливных форсунок двигателей с быстросъёмными наконечниками.
Снабжён клапаном сброса давления для удобства применения.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.
Комплектация набора:
Манометр с резиновым чехлом и клапаном сброса давления,
Шланг резиновый армированный высокого давления с быстросъёмным переходником,
Имитатор топливной форсунки а/м КАМАЗ,
Имитатор топливной форсунки ЗИЛ (Бычок),
Имитатор топливной форсунки двигателя ЯМЗ.

Применяется для измерения компрессии бензиновых двигателей автомобилей.
Манометр диаметром 62 мм защищён резиновым чехлом, снабжён клапаном сброса давления и имеет предел измерений 16 кгс/см?.
Снабжён гибким шлангом длиной 400 мм с резьбовым наконечником и клапаном сброса давления.
Размер присоединительной резьбы наконечника – М14х1,25 мм.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для измерения компрессии бензиновых двигателей автомобилей.
Конструкция компрессометра позволяет применять его как гибкий, прижимной конусный или как резьбовой.
Манометр диаметром 62 мм защищён резиновым чехлом, снабжён клапаном сброса давления и имеет предел измерений 16 кгс/см?.
Снабжён гибким шлангом длиной 300 мм, алюминиевой штангой длиной 130 мм с резьбовым наконечником и клапаном сброса давления, а также конусным резиновым наконечником.
Размер присоединительной резьбы алюминиевой штанги – М14х1,25 мм.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для измерения компрессии двигателей автомобилей ВАЗ 2101-099 и двигателей с неглубокими свечными колодцами.
Манометр диаметром 62 мм защищён резиновым чехлом и имеет предел измерений 16 кгс/см?.
Снабжён алюминиевой штангой длиной 130 мм с накаткой, резьбовым наконечником, клапаном сброса давления и конусной резиновой насадкой.
Размер присоединительной резьбы – М14х1,25 мм.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для измерения компрессии двигателей автомобилей ВАЗ 2101-099 и двигателей с неглубокими свечными колодцами.
Манометр диаметром 51 мм имеет предел измерений 16 кгс/см?.
Снабжён алюминиевой штангой длиной 130 мм с накаткой, резьбовым наконечником, клапаном сброса давления и конусной резиновой насадкой.
Размер присоединительной резьбы – М14х1,25 мм.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для измерения компрессии дизельных и бензиновых двигателей автомобилей.
Конструкция компрессометра позволяет применять его как гибкий или как резьбовой при диагностике бензиновых двигателей, а также как резьбовой компрессометр при диагностике дизельных двигателей.
Манометр диаметром 62 мм защищён резиновым чехлом, снабжён клапаном сброса давления и имеет предел измерений 40 кгс/см?.
Снабжён гибким шлангом, алюминиевой штангой с резьбовым наконечником и клапаном сброса давления, а также имитатором топливной форсунки для диагностики дизельных двигателей оборудованных топливной системой Bosch.
Размер присоединительной резьбы алюминиевой штанги – М14х1,25 мм.
Размер присоединительной резьбы имитатора топливной форсунки – М24х2,00 мм.
Длина гибкого шланга – 280 мм.
Длина алюминиевой штанги – 130 мм.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяется для измерения компрессии дизельных двигателей автомобилей.
Применим для измерения компрессии двигателей оборудованных топливной аппаратурой Bosch.
Манометр диаметром 62 мм защищён резиновым чехлом и имеет предел измерений 40 кгс/см?.
Снабжён алюминиевой штангой длиной 130 мм с накаткой, резьбовым наконечником, клапаном сброса давления и имитатором топливной форсунки.
Размер присоединительной резьбы штанги – М14х1,25 мм.
Размер присоединительной резьбы имитатора топливной форсунки – М24х2,00 мм.
Поставляется в индивидуальной блистерной упаковке.

Применяемость - дизельные двигатели.
Максимальное измеряемое давление - 40 кгс/см2.
Манометр с клапаном сброса давления.
Гибкий резиновый шланг высокого давления с быстроразъёмным соединением.
Имитатор форсунки с резьбой М24«2.00.
Имитаторы свечи накаливания с резьбами MIOxl.O и М10«1.25.
Защитный резиновый чехол манометра.
Упаковка - пластиковый кейс.

Предназначен для определения герметичности камер сгорания двигателей.
В приборе используется метод определения величины падения давления сжатого воздуха при подаче его через свечное отверстие.
Снабжен двумя манометрами, отображающими значение давления сжатого воздуха в линии и внутри камеры сгорания, для обеспечения точности результатов измерения.
Диапазон измерений приборов набора от 0 до 100 psi (0-700 КПа), цена деления 2 psi (20 КПа).
В манометре, отображающем давление в камере сгорания имеется три зоны измерения, обозначенные цветом.
Набор укомплектован шлангом высокого давления и адаптерами для свечных отверстий М14 и М18.
Поставляется в индивидуальном пластиковом кейсе.