Применяется для откручивания колёсного крепежа грузовых автомобилей.
Передаточное число редуктора 1:60.
Максимальный крутящий момент – 3600 Нм.
Стандартный присоединительный квадрат 1 (25 мм).
Укомплектован рабочей рукояткой, удлинителем длиной 250 мм и двумя торцевыми головками.
Рабочий профиль торцевых головок – стандартный шестигранный.
Упаковка – индивидуальный пластиковый кейс.

Применяется для откручивания колёсного крепежа грузовых автомобилей.
Передаточное число редуктора 1:60.
Максимальный крутящий момент – 3600 Нм.
Стандартный присоединительный квадрат 1 (25 мм).
Укомплектован рабочей рукояткой, удлинителем длиной 250 мм и двумя торцевыми головками.
Рабочий профиль торцевых головок – стандартный шестигранный.
Упаковка – индивидуальный пластиковый кейс.

Применяется для откручивания колёсного крепежа грузовых автомобилей.
Редуктор усилителя крутящего момента с изменяемым передаточным числом - 1:3,8 или 1:60 - для ускоренного или силового вращения.
Максимальный крутящий момент – 3600 Нм.
Стандартный присоединительный квадрат 1 (25 мм).
Передвижная упорная лапа с фиксатором.
Съёмный рабочий вал используется как удлинитель.
Укомплектован рабочей рукояткой, удлинителем длиной 100 мм и двумя торцевыми головками.
Рабочий профиль торцевых головок – стандартный шестигранный.
Укомплектован торцевыми головками размером 32 и 33 мм.
Упаковка – индивидуальный пластиковый кейс.

Применяется для откручивания колёсного крепежа грузовых автомобилей.
Передаточное число редуктора 1:60.
Максимальный крутящий момент – 3600 Нм.
Стандартный присоединительный квадрат 1 (25 мм).
Укомплектован рабочей рукояткой, удлинителем длиной 250 мм и двумя торцевыми головками.
Рабочий профиль торцевых головок – стандартный шестигранный.
Упаковка – индивидуальный пластиковый кейс.

Применяется для откручивания колёсного крепежа грузовых автомобилей.
Передаточное число редуктора 1:60.
Максимальный крутящий момент – 3600 Нм.
Стандартный присоединительный квадрат 1 (25 мм).
Удлинённая конструкция для работы с глубокими колёсными дисками.
Укомплектован рабочей рукояткой, удлинителем длиной 250 мм и двумя торцевыми головками.
Рабочий профиль торцевых головок – стандартный шестигранный.
Упаковка – индивидуальный пластиковый кейс.

Применяется для откручивания колёсного крепежа грузовых автомобилей.
Передаточное число редуктора 1:60.
Максимальный крутящий момент – 3600 Нм.
Стандартный присоединительный квадрат 1 (25 мм).
Укомплектован рабочей рукояткой, удлинителем длиной 250 мм и двумя торцевыми головками.
Рабочий профиль торцевых головок – стандартный шестигранный.
Упаковка – индивидуальный пластиковый кейс.

Применяется для откручивания колёсного крепежа грузовых автомобилей.
Передаточное число редуктора 1:60.
Максимальный крутящий момент – 3600 Нм.
Рабочий вал с шариковым подшипником.
Стандартный присоединительный квадрат 1 (25 мм).
Укомплектован рабочей рукояткой и удлинителем длиной 250 мм.
Не комплектуется торцевыми головками.
Упаковка – индивидуальный пластиковый кейс.

Применяется для откручивания колёсного крепежа грузовых автомобилей.
Передаточное число редуктора 1:78.
Максимальный крутящий момент – 7800 Нм.
Рабочий вал с шариковым подшипником.
Стандартный присоединительный квадрат 1 (25 мм).
Укомплектован рабочей рукояткой и удлинителем длиной 300 мм.
Не комплектуется торцевыми головками.
Упаковка – индивидуальный пластиковый кейс.

Используются для работы с пневматическим ударным инструментом в условиях шиномонтажа или автосервиса.
Имеют стандартный присоединительный квадрат 1/2 .
Изготовлены из CR-Mo инструментальной стали, закалены и защищены от коррозии цветным хромовым покрытием.
Снабжены пластиковыми чехлами для предотвращения повреждения колёсных дисков автомобиля.
Высота головок - 85 мм.
Индивидуальная упаковка - пластиковый кейс.
Комплектация набора:
Головки торцевые высокие ударные 1/2 - 17, 19, 21 мм.