Домкраты ромбические
имеет сертификат ЕАС.
Мах.грузоподъемность - 1,0т.
Рекомендованное использование - автомобили морок Ларгус,Сандеро,Логан,ВАЗ.
Применяются для подъёма транспортных средств на твердой поверхности.
Рабочий болт изготовлен методом накатки.
Упаковка- чехол.

Домкрат ромбический в чехле Renault Duster
Применяются для подъёма транспортных средств на твердой поверхности.
Рабочий болт изготовлен методом накатки.
грузоподъемность 1,1 тон.

Домкраты ромбические для автомобиля Лада-Веста экспортный вариант.
Применяются для подъёма транспортных средств на твердой поверхности.
Рабочий болт изготовлен методом накатки.
Рабочая нагрузка - 900кг.
Максимальная нагрузка - 1т.
Упаковка-чехол из не промокаемой ткани.

Домкраты винтовой стоечный VESTA.Приора
Применяются для подъёма транспортных средств на твердой поверхности.
Рабочий винт изготовлен методом накатки.
грузоподъемность 1,0 Тон
упаковка: чехол

Домкрат стоечный винтовой 1,0т (Lada Granta) (490-Б-535)
Применяются для подъёма транспортных средств на твердой поверхности.
Рабочий винт изготовлен методом накатки.
грузоподъемность 1,0 Тон
упаковка: чехол

Домкраты винтовой стоечный Газель,УАЗ
Применяются для подъёма транспортных средств на твердой поверхности.
Рабочий винт изготовлен методом накатки с усилением наружного винта, для подтверждения грузоподъёмности 2,5 т.
грузоподъемность 2,5 тон.
упаковка: чехол

Ремкомплект для краскопультов
Применяются для ремонта краскопультов.
Включают в свой состав все резиновые уплотнители и расходные части.

Предназначен для демонтажа наконечников рулевых тяг и шаровых опор легковых автомобилей.
Применим для наконечников с диаметром пальца до 22 мм, высотой до 65 мм и поперечным размером до 50 мм.
Может использоваться для ремонта автомобилей Нива и Газель.
Корпус съёмника изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом точного литья.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.
Поставляется в индивидуальном полиэтиленовом пакете с картонным держателем.

Предназначен для демонтажа наконечников рулевых тяг легковых автомобилей.
Применим для наконечников с диаметром пальца до 15 мм, высотой до 25 мм и поперечным размером до 27 мм.
Корпус съёмника изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом точного литья.
Рабочий болт снабжён центрирующим стальным упорным шариком.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.
Поставляется в индивидуальном полиэтиленовом пакете с картонным держателем.

Предназначен для демонтажа наконечников рулевых тяг легковых автомобилей.
Применим для наконечников с диаметром пальца до 17 мм, высотой до 35 мм и поперечным размером до 38 мм.
Корпус съёмника изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом точного литья.
Имеет сквозную конструкцию корпуса.
Рабочий болт снабжён центрирующим стальным упорным шариком.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.
Поставляется в индивидуальном полиэтиленовом пакете с картонным держателем.

Предназначен для демонтажа наконечников рулевых тяг легковых автомобилей.
Применим для наконечников с диаметром пальца до 18 мм, высотой до 28 мм и поперечным размером до 32 мм.
Корпус съёмника изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом точного литья.
Рабочий болт снабжён центрирующим стальным упорным шариком.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.
Поставляется в индивидуальном полиэтиленовом пакете с картонным держателем.

Предназначен для демонтажа наконечников рулевых тяг, шаровых опор и сошек рулевого механизма легковых автомобилей.
Может использоваться для ремонта всех автомобилей семейства ВАЗ 2108-21010 и для демонтажа сошки рулевого механизма автомобилей ВАЗ 2101-2107.
Материал съёмника – хромованадиевая инструментальная сталь.
Фрезерованная разборная конструкция корпуса.
Рабочий болт снабжён центрирующим стальным упорным шариком.
Защищён от коррозии химическим оксидированием.
Поставляется в индивидуальном полиэтиленовом пакете с картонным держателем.

Предназначен для демонтажа наконечников рулевых тяг и шаровых опор легковых автомобилей.
Применим для наконечников с диаметром пальца до 17 мм, высотой до 35 мм и поперечным размером до 40 мм.
Может использоваться для ремонта всех автомобилей семейства ВАЗ 2108-21010.
Корпус съёмника изготовлен из хромованадиевой инструментальной стали методом точного литья.
Рабочий болт снабжён центрирующим стальным упорным шариком.
Защищён от коррозии цинковым покрытием.
Поставляется в индивидуальном полиэтиленовом пакете с картонным держателем.